УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНЫМ КУРСОМ ВАЛЮТ, ЦЕНЫ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ. ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ СТОИМОСТЬ У МЕНЕДЖЕРОВ.
Тоннаж смотрят во вторую очередь. Сначала тип домкрата выбирают по условиям работы: с какой высоты нужно подхватить груз, на сколько его поднять и на что опереть основание.
Бутылочный гидравлический подходит для грузовика, прицепа и любой работы, где под точкой подъёма есть заметный зазор. Он держит большой вес при малом собственном, но высота подъёма у него небольшая, и ему нужна твёрдая ровная опора. Подкатной катится на колёсах, подлезает под низкий порог и поднимает груз длинным рычагом. Это домкрат для гаража и ровного пола, на грунте от него мало толку. Низкий гидравлический сделан для станин, то есть оснований станков, для рам и техники с малым просветом. Реечный из четырёх единственный работает без гидравлики, на механике: он берёт груз лапой у самой земли и поднимает на всю длину рейки.
У домкрата три важных размера, и первые два часто путают. Высота подхвата показывает, насколько низким бывает сложенный домкрат, то есть в какой зазор он вообще пролезет. Рабочий ход говорит, насколько выдвигается шток. Максимальная высота подъёма складывается из первых двух, иногда к ней добавляют выкручиваемый винт на штоке. Сначала измерьте зазор под точкой подъёма, потом нужную высоту, и только после этого выбирайте модель. Если зазор слишком мал для бутылочного домкрата, возьмите низкий гидравлический домкрат.
Гидравлике нужны ровная опора и точка подхвата над землёй. На обочине, в поле, в снегу и на раскисшем грунте нет ни того, ни другого. Реечный стоит на широкой опорной пластине, подхватывает груз лапой почти от уровня земли, и ход у него намного длиннее, чем у штока гидравлического домкрата. Поэтому его используют и далеко от гаража: с ним выставляют ворота, столбы и углы сруба, растягивают конструкции при монтаже. Масла внутри нет, мороз ему не страшен, поднимать и опускать груз можно ступенями. Зато под нагрузкой он высокий и может уйти в сторону, так что с реечным домкратом ДР 10000 и похожими моделями всегда ставят страховочную подставку.
Домкрат поднимает не всю машину, а один угол или одну ось, поэтому масса техники по паспорту плохо подходит для расчёта. Прикиньте, какая часть веса придётся на точку подъёма, и добавьте запас. У гружёной машины вес распределяется неравномерно, а когда страгивают примёрзший или прикипевший узел, усилие ненадолго подскакивает выше расчётного. Не экономьте и на опоре. Асфальт в жару, грунт и деревянный настил продавливаются под домкратом, он наклоняется и срывается вбок вместе с грузом. Под основание кладут широкую жёсткую подкладку, а поднимают строго вертикально, без перекоса штока.
Если гидравлический домкрат качает вхолостую или проседает под нагрузкой, чаще всего в него попал воздух. Воздух выпускают через перепускной клапан при полностью опущенном штоке, затем доливают масло до нормы. Подходит только гидравлическое масло: тормозная жидкость и моторное масло разъедают манжеты, резиновые уплотнения поршня, и ремонт выйдет дороже. У домкратов на много тонн насос бывает вынесен наружу: отдельный насос для домкрата соединяют с цилиндром шлангом высокого давления. Так человек стоит в стороне от груза, а один насос работает с несколькими цилиндрами. Перед работой домкрат прогоняют вхолостую на полный ход и проверяют, нет ли подтёков на штоке.
Если сомневаетесь в выборе, напишите менеджеру, что поднимаете, какой зазор под точкой подъёма, на какую высоту надо поднять и на чём стоит техника. По этим данным он подберёт тип и грузоподъёмность и подскажет, нужны ли страховочная подставка и отдельный насос. Остаток показан в карточке товара и меняется ежедневно, перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. По позициям, которых сейчас нет, срок называют отдельно. Диагностику и ремонт домкратов выполняет сервисный центр Афалины.
Формой и местом работы. Бутылочный домкрат компактный: вертикальный цилиндр занимает мало места и поднимает большой вес, но ему нужен приличный зазор под точкой подъёма и твёрдая ровная опора. Подкатной стоит на колёсах, заезжает под порог и действует длинным рычагом, поэтому подхватывает ниже и идёт плавнее. Зато он тяжелее и годится только для ровного пола. Бутылочный возят с собой в машине, подкатной держат в гараже или автосервисе.
Считайте от нагрузки на точку подъёма: домкрат поднимает один угол или одну ось, и полная масса техники для расчёта не годится. К этой нагрузке добавьте запас. У гружёной машины вес смещается, а если узел примёрз или прикипел, при страгивании усилие ненадолго возрастает. Работа на пределе паспортной грузоподъёмности быстрее всего изнашивает манжеты и клапаны, поэтому модель на размер больше почти всегда выгоднее.
Это высота сложенного домкрата, то есть самый маленький зазор, в который он пролезет под груз. Если зазор меньше, домкрат просто не встанет, и рабочий ход с высотой подъёма уже не важны. Поэтому сначала измеряют просвет под точкой подъёма, затем решают, на сколько нужно поднять, и только потом выбирают модель. Для малых зазоров есть низкие гидравлические домкраты.
Нет. Домкрат поднимает груз, но не служит опорой: он держит нагрузку, пока исправны манжета и клапан, и любая утечка приводит к просадке. Поднятый груз ставят на страховочные подставки или упоры, и только потом лезут под него. Это касается всех домкратов, включая реечный: при боковом усилии его лапа может сорваться с рейки.
Скорее всего, в систему попал воздух. При полностью опущенном штоке приоткройте перепускной клапан, дайте воздуху выйти, долейте гидравлическое масло до нормы и прогоните домкрат вхолостую на полный ход. Тормозную жидкость и моторное масло заливать нельзя, они разъедают уплотнения. Если после прокачки шток всё равно опускается под нагрузкой или на нём подтёки, изношены манжеты или клапан, и нужен ремонт в сервисном центре.
Лапа подхватывает груз почти у земли, ход у него длинный, а масла внутри нет, поэтому мороз ему не страшен. Его берут на бездорожье, для подъёма ворот и столбов, на монтаж, где ровной площадки под основание нет. При этом он выше и под нагрузкой менее устойчив, так что работают с ним строго вертикально и со страховочной подставкой.
У домкратов на много тонн насос выносят наружу: ручной или ножной насос соединяют с цилиндром шлангом высокого давления. Человек при этом стоит в стороне от груза, а один насос по очереди работает с несколькими цилиндрами. При подборе насоса проверьте, чтобы тип соединения и рабочее давление совпадали с цилиндром.
