УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНЫМ КУРСОМ ВАЛЮТ, ЦЕНЫ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ. ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ СТОИМОСТЬ У МЕНЕДЖЕРОВ.
Штабелер подбирают под конкретный склад. Прежде чем смотреть модели, выясните четыре вещи: сколько поддонов проходит за смену, на какую высоту их ставить, пройдёт ли машина в ваш проход и где будет заряжаться аккумулятор.
Ручной гидравлический штабелер самый простой: оператор сам качает рукоять, чтобы поднять вилы, и сам катит машину. Он годится, если поддонов за смену не больше десятка и возить их недалеко. У штабелера с электроподъёмом груз поднимает мотор, а перемещают машину по-прежнему руками. Это средний вариант, например TOR TSE1016 на 1 тонну и 1,6 метра или SIBLINE SPN1535 на 1,5 тонны и 3,5 метра с гелевым аккумулятором. Самоходный электрический штабелер сам едет и сам поднимает, оператор только управляет. Когда поддонов за смену от полусотни или возить их приходится через весь склад, такая машина окупается на одном сэкономленном времени. Среди самоходных есть SIBLINE CL1030J на 1 тонну и 3 метра и SIBLINE CL1530JB на 1,5 тонны и 3 метра.
Измерьте высоту полки верхнего яруса, на которую встаёт поддон, и добавьте сантиметров двадцать, чтобы вилы свободно заходили. Общая высота стеллажа тут не нужна. Бывают штабелеры с подъёмом на 1,1 метра, чтобы перекладывать груз на стол, и машины на 5,6 метра для высоких стеллажей. Если наверх пойдут тяжёлые поддоны, уточните, сколько модель держит на этой высоте: у многих штабелеров там меньше, чем написано в характеристиках.
Часто бывает так, что машину купили, а она не помещается в проход между стеллажами или не заезжает под поддон. У большинства штабелеров по бокам вил есть опорные консоли, выдвинутые вперёд опоры с колёсами. Они держат машину устойчивой, но мешают взять европоддон 800 на 1200 с длинной стороны и работать с нестандартными поддонами. Поэтому многие берут модели с раздвижными вилами и опорами, например PROLIFT M2 SPN 1530. Перед выбором измерьте ширину прохода и посмотрите, с какой стороны машина будет подъезжать к поддону.
Свинцово-кислотная батарея самая простая. Ей нужны проветриваемое место для зарядки, долив дистиллированной воды и полный цикл заряда, то есть время, когда машина стоит. Гелевая батарея обслуживания не требует и легче переносит неполный заряд. Литий-ионная стоит дороже, зато её подзаряжают урывками в обед, и служит она больше циклов. Заодно уточните, встроено ли в штабелер зарядное устройство или его покупают отдельно: на стоимость комплекта это влияет заметно.
Для подбора штабелера достаточно знать ширину прохода, высоту верхнего яруса, вес поддона и сколько поддонов проходит за смену. По этим данным менеджер предложит два-три варианта и объяснит, чем они отличаются. Бывает, что штабелер не нужен вовсе и хватает складской тележки или подвесной тали, тогда так и скажем. Цену и срок на выбранную машину он назовёт до выставления счёта.
Остаток показан в карточке товара и меняется ежедневно, поэтому перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. По моделям, которых сейчас нет, менеджер назовёт срок отдельно.
Срок зависит от марки, исполнения и типа аккумулятора, поэтому его называют по конкретной модели. Если дата для вас важна, скажите о ней сразу. Подберём машину с теми же параметрами, которая успеет к нужному дню, даже если это будет другая марка.
Гидравлическая тележка, её ещё называют рохлей, возит поддон по полу и приподнимает его лишь на несколько сантиметров. Штабелер поднимает груз на ярус стеллажа, высота зависит от модели, и умеет ставить поддоны на полку и снимать их.
Смотрите, где оператор тратит силы. Работы мало и возить недалеко, справится ручной. Поддоны тяжёлые и рука устаёт качать рукоять, нужен электроподъём. Машина весь день ездит по складу, берите самоходный электрический штабелер, он сбережёт время и спину кладовщика.
Так устроена любая техника с мачтой. Грузоподъёмность в характеристиках указывают для нижнего положения вил, и чем выше поднят груз, тем меньше машина может удержать. Сколько именно на каждой высоте, показывает диаграмма нагрузок в паспорте модели. По ней и выбирают штабелер для тяжёлых поддонов на верхних ярусах.
Раздвижные вилы и опоры подстраиваются под ширину поддона. С ними можно брать поддоны разных размеров и подъезжать к грузу с той стороны, где обычные опоры упираются в доски. Если на складе бывают поддоны кроме европоддонов, такое исполнение избавит от многих проблем.
Если склад работает в одну смену и машина заряжается ночью, подойдёт свинцово-кислотный или гелевый. Для двух смен обычно берут литий-ионный, его можно подзарядить между сменами, и штабелер не простаивает.
