Марка здесь важна меньше всего. Рохлю выбирают по трём вещам: какие поддоны у вас на складе, какой пол в проходах и сколько весит самая тяжёлая паллета.
Обычная длина вил 1150 мм. Они целиком проходят под европаллету 1200 на 800 мм, а под финский поддон заходят с короткой стороны. Укороченные вилы на 800 мм берут, где тележке тесно разворачиваться: в узких проходах между стеллажами, в небольших кузовах, грузовых лифтах и подвалах. За манёвренность придётся заплатить устойчивостью, потому что край длинного поддона свисает с вил. Грузоподъёмности 2,5 т хватает для обычной паллеты с коробками. Тележку на 3 т берут под металл, плитку и мешки с сухими смесями. Постоянно возить груз на пределе паспорта не стоит: от перегруза быстрее всего изнашиваются манжеты гидравлики и подшипники роликов.
От колёс зависит, как рохля поедет по вашему полу. Полиуретан подходит большинству складов: катится тихо, выдерживает большой вес и не оставляет чёрных полос на наливном полу. Зато он плохо переносит стружку, окалину и раскрошенный бетон. Нейлон твёрже и спокойнее относится к грязи и влаге, но передаёт грузу каждую кочку и громко стучит в помещении. Резина мягкая и тихая, на разбитом полу с ней легче, только стирается она быстрее. Посмотрите и на передние ролики в концах вил. Одинарные аккуратнее заходят в поддон и реже цепляют доску, сдвоенные устойчивее под тяжёлым грузом. На ровный склад обычно берут тележку с полиуретановыми колёсами.
Ручная гидравлическая тележка поднимает груз ровно настолько, чтобы его можно было везти. Поставить паллету на стеллаж она не сможет. Когда на складе появляется второй ярус, нужен штабелёр, у него есть мачта, которая поднимает вилы до нужной полки. Есть и самоходные электрические тележки. Вилы у них такие же, а едут и поднимают груз они от аккумулятора. Их берут, если маршрут длинный, груз тяжёлый или рейсов за смену много: к концу дня с ручной рохлей человек устаёт, начинает разгонять паллету и задевает углы стеллажей. А если груз нужно точно приподнять на небольшую высоту, посмотрите домкраты.
Вилами рохли можно взять только то, что стоит на паллете. Станок, шкаф, сейф или ящик с оборудованием двигают на роликовых платформах. Под груз подкладывают тележки с роликами, и он катится по полу почти без усилия, даже если весит несколько тонн. Подкатная платформа TOR CRO-6 выдерживает 8 т и состоит из отдельных роликовых опор, поэтому её удобно подводить под станину с двух сторон. Для платформ пол важнее грузоподъёмности. Ролики едут только по ровной твёрдой поверхности, а на трещинах, порогах и швах платформу заклинивает и груз кренится.
Напишите менеджеру, что вы возите, на каких поддонах, какой пол в проходах, есть ли пороги у ворот и перепад на рампе. Подскажем длину вил, тип колёс и грузоподъёмность, а если груз должен попадать на стеллаж, то штабелёр. Если тележка перестала поднимать или сама опускается под грузом, обычно виноваты манжеты гидравлики, клапан или изношенные ролики. Диагностику и ремонт выполняет сервисный центр Афалины, колёса и ремкомплекты подбираем по модели.
Высотой подъёма. Рохля приподнимает поддон над полом ровно настолько, чтобы его можно было катить. Штабелёр поднимает паллету до полки стеллажа и ставит её туда. Если всё хранится на полу в один ярус, тележки хватит. Как только появляются стеллажи, нужен штабелёр, ручной гидравлический или электрический.
Вилы 1150 мм подходят почти под любой поддон и держат его по всей длине. Короткие вилы на 800 мм нужны, только если тележке негде развернуться: в узких проходах, маленьких кузовах, грузовых лифтах. На коротких вилах длинный поддон свисает, стоит менее устойчиво, и везти его приходится медленнее.
Полиуретан берут для чистых складов и наливных полов. Он тише, мягче катится и не оставляет следов. Нейлон лучше там, где на полу грязь, вода и стружка: он твёрже и меньше боится мусора, но шумит и передаёт грузу все неровности. Если пол разбит, присмотритесь к мягким колёсам и сдвоенным передним роликам.
Считайте по самой тяжёлой паллете, которая у вас бывает, и добавьте запас: товары со временем меняются, а тележка служит годами. Для коробок и лёгкой тары хватит 2,5 т, для металла, плитки и сухих смесей лучше взять 3 т. Если постоянно работать на пределе паспортной грузоподъёмности, гидравлика прослужит заметно меньше.
Чаще всего дело в гидравлике: износились манжеты, подсел клапан или в систему попал воздух. Бывает и проще: мало масла или сбита регулировка рукояти. У рукояти три положения: подъём, нейтраль и спуск. Сначала проверьте положение рычага и уровень масла. Если тележка всё равно проседает под грузом, уберите её с работы, гружёный поддон не должен опускаться сам. Ремонтом и подбором ремкомплекта занимается сервисный центр Афалины.
Роликовыми платформами. Под станину подводят подкатные ролики, и станок катится по полу без строп и крана. Так обычно переставляют оборудование внутри цеха. Пол должен быть ровным и твёрдым: на трещине или пороге ролик упирается, и груз может накрениться. Чтобы приподнять станину и завести под неё ролики, к платформе берут домкрат.
Остаток показан в карточке товара и меняется ежедневно, поэтому перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. По позициям, которых сейчас нет, менеджер назовёт срок отдельно. Если тележка нужна срочно, скажите об этом сразу, и менеджер предложит похожую модель.